Адреса Петербурга

В советское время было принято вручать коллективные награды. Орденами и медалями награждались заводы, воинские части, корабли, подводные лодки, институты, газеты, общественные организации и целые города.

Здание

Мариинский дворец

Мариинский дворец, построенный к 1844 году в качестве подарка императора Николая Первого любимой дочери Марии Николаевне по случаю бракосочетания с герцогом Максимилианом Лейхтенбергским, в 1876 году перешёл в собственность наследников великой княгини и герцога, а летом 1884 года был ими продан в казну. Указом императора Александра Третьего дворец стал резиденцией Государственного совета Российской империи. В революционном 1917 году в Мариинском заседало Временное правительство. После победы большевиков его занимал Высший совет народного хозяйства и другие организации. В послевоенное время, с 1945 года, во дворце работает наш городской парламент. До 1993 года это был Ленинградский городской совет со своим Исполнительным комитетом, а с 1994-го — Законодательное собрание Санкт-Петербурга. В 2024 году отмечается 30-летие Законодательного собрания.

Строения

Монументы героическим защитникам Ленинграда

Через тридцать лет после окончания войны участник обороны Ленинграда, поэт-фронтовик Михаил Дудин со своими однополчанами проехал по местам былых сражений: Ораниенбаумский плацдарм, Ивановские пороги, Невский пятачок… «Здесь земля так насыщена металлом, осколками, что на ней и расти ничто не хочет», — написал Михаил Дудин в одном из своих очерков.

Здание

Экспериментальный завод

Наш завод — можно сказать, детище Александра Александровича Сизова. У меня в приёмной в рамочке висит приказ о создании предприятия от 16 октября 1961 года за его подписью — в должности начальника Главленинградстроя. Завод был основан с целью научно-исследовательских и опытно-конструкторских разработок, решения технологических проблем, создания новых конструкций.

Детали

Триумфальные пилоны

Триумфальные пилоны на улице Коммуны — первый памятник на автомобильной трассе Дороги жизни со стороны Ленинграда, и к тому же первый по времени создания памятник самой Дороге жизни. Он был создан в 1952 году, ещё при жизни Иосифа Виссарионовича Сталина, и это сейчас единственный монумент в нашем городе, где сохранились два барельефа с профилем генералиссимуса.

Здание

Финляндский вокзал

Трасса по Ладожскому озеру составляла лишь треть пути, по которому осуществлялась связь блокадного города с «Большой землёй». Остальная часть проходила не только по автомобильной, но и по железной дороге от Ленинграда до западного берега озера, а от Кобоны на его восточном берегу до станции «Войбокало».

Фасады и интерьеры

Казачьи казармы

В 1768 году императрица Екатерина Великая призвала донских и чугуевских казаков для службы в Санкт-Петербурге в придворных казачьих командах. С этого времени и до 1917 года в столице на постоянной основе дислоцировались многие казачьи воинские части, а также Императорский конвой, состоявший из казаков. Казачьи казармы располагались в Царском селе, Павловске, Гатчине, на Обводном канале, на Шпалерной и Караванной улицах.

Здание

Крестовоздвиженский Казачий собор

При Петре Великом на месте нынешнего Лиговского проспекта пролегала старинная Новгородская дорога. Это был единственный тракт, соединяющий строящийся Петербург со всей Россией. Вдоль тракта, при въезде в город, образовалась Ямскаяслобода. Основание Ямской слободы и создание в ней малого деревянного храма во имя Рождества Иоанна Предтечи заслуга сподвижника Петра Первого — кораблестроителя и экипажмейстера Ивана Яковлевича Яковлева.

Рекомендуем